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[拆解] COWI新康威USB PD双口车载充电器拆解

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发表于 2018-7-18 16:12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 永盛移门 于 2018-7-18 19:39 编辑

      在各厂商的大力推广下PD充电器已经进入常态,越来越多的进入我们的视线。在USB PD协议高速普及的当下,PD移动电源已经引爆市场,下一个战场自然少不了车载充电器市场。前不久拆解过绿巨能双口PD车载充电器,主要是以小功率为主,今天给大家带来这款COWI新康威USB PD双口车载充电器,主打大功率输出可以为MacBook提供电力,性能确实强悍在为数不多的大功率PD车充市场中表现不错,接下来给大家带来详细拆解,做工如何值得期待。

一、开箱展示
1_副本.jpg
黑色的包装盒,简洁明了正面有新康威的LOGO,银色反光色简约时尚。

35.jpg
打开包装盒,蓝色的车载充电器放置在黑色发泡棉中间。

3.jpg
随机而来的还有一条双Type-c数据线,产品配置还算周全,免去客户另外选购CC线。

36.jpg
白色的双C线采用PET外皮,插座上有NEW COWI的LOGO,定制线材线材手感适中,线体柔软度还能接受。

38.jpg
蓝色的COWI新康威车载充电器,采用铝合金壳体,表面阳极氧化尾部正极采用不锈钢材质,外型采用常见阶梯构造,铭牌信息采用镭雕的方式,整体车充外观设计可以用精美来描述。

39.jpg
输出口USB-C和USB-A主流双口输出,兼容性强。

7.jpg
COWI新康威USB PD双口车载充电器,尾部正极采用不锈钢材质CNC加工,光泽度相当好非常炫酷。

41.jpg
USB PD双口车载充电器铭牌信息:
型号:NCDDS60W2C
输入:DC12-24V
输出:C口5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/3A、20V/2.25
A口:支持5V/2.4A输出
山东新康威电子有限公司制造。

40.jpg
负极圆点弹性不错,非常有力接触不良的情况会大大减少。

二、体验测试
10.jpg
COWI新康威USB PD双口车载充电器总重49.5g。

11.jpg
用高精度的POWER-Z FL001S测试COWI车载充电器A口空载电压5.00V。

37.jpg
用POWER-Z KM001C表读取COWI车载充电器PD报文,显示5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/2A、20V/2A。

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用POWER-Z FL001S读取PD报文,显示和POWER-Z KM001C表一致,和产品铭牌信息略有偏差。

16.jpg
用POWER-Z FL001S侦测A口多协议,显示支持APPLE2.4A。

15.jpg
用POWER-Z FL001S侦测C口多协议,显示支持PD  QC2.0/QC3.0,华为FCP不支持。

17.jpg
A口输出测试,电压4.93V电流5.28A功率26.09W,超过铭牌12W。

14.jpg
C口最大功率测试,用POWER-Z FL001S诱骗出20V高压,显示电压19.47V电流3.50A功率68.24W,超过铭牌信息45W。

42.jpg
COWI车载充电器拆解分前面两部分,尾部正极和壳体用塑料绝缘圈分离。

19.jpg
分离输出面板,COWI车载充电器内部构造初现。

20.jpg
用力从尾部顶出PCB板,整体可以从车充前端抽出。

32.jpg
COWI车载充电器PCB板分两层用插针连接,两层之间有一个巨大电感用绝缘胶布包裹,PCB板蓝绿分色,双层结构应该是分别对应双口输出设计。

26.jpg
双层PCB板前端用直角插针和输出面板锡焊连接。

30.jpg
车充输入部分,正极采用弹簧加硅胶线并联有效降低线阻,负极采用高弹性钢片镀镍处理。

29.jpg
滤波电容35V100uf。

43.jpg 31.jpg
上层绿色PCB板上有一个贴片功率电感330,随近是一个丝印U740B1应该是用于USB-A输出的电源管理芯片。

44.jpg
蓝色PCB一览,分布清晰元器件集成度还不错。

27.jpg
蓝色PCB板上共有四颗美国万代的AO7752 MOS管。

28.jpg
南芯新品车充集成芯片SC8701,拥有超宽范围输入输出电压。它可支持从 2.7V 到40V 的应
用范围,满足客户的不同需求。同时采用业界领先的 10V 驱动器电压,充分利用外置
功率管以达到最高的转换效率。采用电流模式控制升压,降压或者升降压,并可用外部电阻调
节开关频率以及输入输出限流值,最大限度地在满足不同应用需求的同时简化设计。

24.jpg
圆形输出面板,有USB座和Type-c连接器,中心位置是一个PD主控芯片UPD300。

25.jpg

威海优微科技重磅发布USB PD/TYPE-C的单芯片控制器芯片UPD300系列,为客户提供全方位、高性价比的PD/Type-C芯片解决方案。威海优微科技专注于USB3.1系列标准的芯片及系统开发,其设计的USB PD/Type-C芯片产品采用统一的软硬件平台,灵活、开放的架构构建,可以很好的满足未来USB PD 2.0/3.0的持续升级。UPD300系列芯片以其丰富的功能、灵活的配置,超低的功耗,能够满足绝大多数USB PD/Type-C的应用场景,包括:
1、手机、平板、笔记本、打印机、投影仪、显示器、智能电视等各种终端设备
2、充电器、智能插排、充电Hub等设备
3、电子标签线缆
PD主控芯片为UPD300,威海优微科技的单芯片控制器。
PD300作为SOC控制器,单芯片可同时支持PD/QC两套快充协议,同时可直接控制初级PWM控制器,实现5V-20V智能输出。无需次级后段的DC/DC电源芯片,从而使得该方案具备极大的成本优势及市场竞争力。

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45.jpg
全家福,拆解结束。

总结:COWI新康威USB PD双口60W车载充电器,单从外型设计来讲相当不错,全金属外壳阳极氧化处理带来的手感非常好,A+C双口输出基本上满足市场上电子产品的充电需求,USB-C口输出兼容PD和QC协议,C口68W大功率远超产品标称45W的输出能力,可以快速为数码产品补充电力。但测试中出现了一个不常见的插曲,在PD协议下用USB PD测试仪诱骗至任何一个档位,在做极限功率输出测试时,拉至充电器保护后恢复当前诱骗电压,比如诱骗20V电压档拉保护后,恢复电压为20V(在所有QC PD协议测试内容中没有出现过的情况),不清楚是什么原因虽说在正常充电过程断开充电,之后不会出现高压但是不清楚为什么测试仪会出现这样的情况,本文所有测试仅限本测试样品。COWI车载充电器产品兼容性测试帖移步版主之前的测试帖COWI新康威USB PD双口车载充电器开箱简测




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好巧,  好巧 ,   好巧 ,撞脸了!

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1-c-s.w4004-18572470919.2.17395e27JwPpKQ&id=571348028271
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发表于 2018-7-18 19:13:34 来自手机 | 显示全部楼层
这个车充不错,我收了,哈哈!
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发表于 2018-7-18 20:35:55 | 显示全部楼层

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不错不错不错,感谢分享
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就问一句:你们谁敢用?不怕BOOM?
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就问一句:你们谁敢用?不怕BOOM?

不怕BOOM
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疑似PD300有缺陷
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发表于 2018-7-19 06:37:21 | 显示全部楼层

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好奇看看
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发表于 2018-7-19 08:50:37 | 显示全部楼层

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败家子,包整烂 发表于 2018-7-18 19:13
这个车充不错,我收了,哈哈!

收了之后再怎么拆?
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发表于 2018-7-19 13:36:15 | 显示全部楼层

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写的非常的详细,感谢了,
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