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[晒单] 充电头网首测—力神21700锂离子电池晒单测试

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发表于 2018-4-4 00:33:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 aglgj 于 2018-4-7 18:24 编辑

    最近,打算组装一组电动自行车的备用电池(20串72V),拟选择几种电池:一个方案是波士顿5300锂电,另一个方案是索尼VCT6动力电池,但这两种方案各有优劣,有没有更好的电池?最后找到力神21700锂电,看参数,内阻15MR左右,容量4000mAh,2C放电,最大持续放电电流20A,能够满速电动车大电流放电的要求。于是打算采用这种21700锂电方案。由于电池组用到的电池数量较多,成本较高,为了谨慎起见,先撸一颗回来测试,如果电池的相关参数达到标称值,则可以考虑入手。   

二楼补充了测试数据。
P1180635.jpg
简易包装。

P1180637.jpg     P1180646.jpg
咋一看,没有对比,与普通18650锂电没有什么区别
网上找的电池参数,供参考:
额定电压:3.7V
额定容量:4000MAh
内阻:15mΩ
放电截止电压:2.75V
充电限制电压:4.25V
最大充电电流:10
最大持续放电电流:20A

P1180656.jpg
电池与手指比较大小

P1180638.jpg
电池采用蓝色的外皮,上面有电池参数的喷码,两端标示正负极,并喷有条形码

P1180655.jpg
电池外皮上的喷码参数:品牌LS,型号:LR21700SA


P1180639.jpg
电池站立的样子

P1180640.jpg
电池正极采用三瓣结构,类似某型号的三洋18650电池

P1180653.jpg
正极特定,正极帽光洁无锈点

P1180641.jpg
电池负极

P1180654.jpg
负极特写图:中间有一圈凸起

P1180648.jpg
实测电池包括外皮的直径约21.7mm

P1180649.jpg
实测电池长度约71.9mm(包括绝缘用的充电头名片厚1mm),减去名片厚度,电池长度约为70mm,与标称一致

P1180642.jpg     P1180643.jpg     P1180647.jpg
与索尼VCT6 18650电池相比,力神21700大一圈直径,长一点点。

P1180658.jpg     P1180657.jpg
与18650和26650电池比较,21700电池中等个子

P1180645.jpg     P1180644.jpg     P1180659.jpg
电池重量比较:VCT6=46.8克,力神21700电池=69.3克,耐杰26650电池=96.9克

P1180650.jpg
电池内阻在出厂状态下14.47MR,电压3.50V。电池内阻比索尼VCT6的12.55MR稍微大一些。

总结:标称容量比目前市面上的18650锂电大许多,内阻比较小,适合组装动力电池组,也可以开发单节21700电池移动电源,相比18650的单节移动电源,电池容量有了较大的提升,电池的充放电性能更优秀,可以承受更大的充电和放电电流,而且,体积比26650单节移动电源要小得多,便于携带,容量也有一定的保障。
由于电池还在充电,未进行各项性能参数测试,本帖暂时到这里,以后再补充测试帖。
感谢观看,谢谢回帖!


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发表于 2018-4-4 07:19:36 | 显示全部楼层

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测量电池长度的时候便宜的塑料游标卡尺最合适。
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 楼主| 发表于 2018-4-4 00:33:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 aglgj 于 2018-5-28 17:37 编辑

占楼备用。
LR21700SA 10A放电曲线,测试设备为EBC-A10加大电流电池支架,环境温度约为27℃左右,放电起始电压4.219V,截止电压2.75V,容量4125mAh,能量14.28Wh ,均压3.46V。
QQ图片20180404075555.png

IMG_20180404_072951_1.jpg
测试设备和环境温度

IMG_20180404_075335.jpg
在电池电压3V时,电池放电容量已经超过4000mAh

IMG_20180404_075407.jpg
10A放电电池容量4125mAh,超过标称的4000mAh。有点小惊喜,当然,测试环境温度比标准高了一点,也有可能稍稍增加一点放电容量。但在我测试过的电池中,容量超过标称值的并不多,国产电池能够做到这个水平,可以说是有了相当大的进步了。锂电池大家关心的另一个重要参数就是循环次数,由于设备和时间的问题,这一步就省略了。20A放电的测试也因设备最大放电电流10A无法测试,有条件的电粉以后补充吧。

QQ图片20180406204727.png     IMG_20180406_180741.jpg
0.5C(2A)充电

QQ图片20180407092451.png     IMG_20180407_074428.jpg
1C(4A)充电,测试环境温度约20度,充电过程中,用手触摸电池,感觉不到明显的发热。

QQ图片20180407073557.png     IMG_20180407_073459.jpg
0.2C(0.8A)放电,测试环境温度约20度,放电容量3962mAh,接近标称的4000mAh。


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发表于 2018-4-4 06:10:24 | 显示全部楼层

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5300直接排除组装,内阻大除非小功率使用。力神这款还行,但是就算好的电芯成组后,循环寿命并不是太好。很多国产电芯300循环比如长江的24Eb,大面积出现问题。国产振华的循环能到500次,力神的这款如果是A品应该是不会低于500次,如果对电池组循环要求不是太高,可以选择这个内阻还行。如果要想循环多钛酸是不错的选择,就是货源少不好买价格高,还有一个方案就是买模块自己改。当然了这些都是多余的,你的点焊机都做好了放家里睡觉不练练,想都别想了。
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发表于 2018-4-4 07:12:22 | 显示全部楼层
看看测试                                                                  
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 楼主| 发表于 2018-4-4 07:35:50 | 显示全部楼层
zsb2003 发表于 2018-4-4 07:19
测量电池长度的时候便宜的塑料游标卡尺最合适。

那个精度就算了。
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 楼主| 发表于 2018-4-4 08:15:45 | 显示全部楼层
永盛移门 发表于 2018-4-4 06:10
5300直接排除组装,内阻大除非小功率使用。力神这款还行,但是就算好的电芯成组后,循环寿命并不是太好。很 ...

测试了一次10A放电,容量超过标称值,测试数据在二楼。至于循环次数,这个就不好测试了,等时间验证。
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发表于 2018-4-4 08:28:05 | 显示全部楼层
aglgj 发表于 2018-4-4 08:15
测试了一次10A放电,容量超过标称值,测试数据在二楼。至于循环次数,这个就不好测试了,等时间验证。 ...

不用测试单体循环数据,目前出来的电芯国家有要求,A品很多型号基本上实验室数据都能达到800到1000次,但是成组后的串充会大大影响电芯的寿命,而且几百循环后一致性是大问题,所以很多充电宝的循环寿命标注300次衰减到80%,也是有根据的。
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发表于 2018-4-4 09:56:55 | 显示全部楼层

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这电芯多少钱一颗啊?淘宝好多种价格。算了下我的战速电动车电池仓可以塞下72V/92AH的带支架的电池,6度电了,比2500MAH的18650多很多
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